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來源:m.zhangzhang.cc 發(fā)布時間:2021年09月27日
起重設(shè)備是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等
目前國內(nèi)已經(jīng)正式使用各種起重機(jī)設(shè)備
,從不同角度對其分類結(jié)果不盡相同。詳細(xì)分類起重機(jī)類有助于了解各類設(shè)備的故障問題,引導(dǎo)操作者掌握適當(dāng)?shù)臋C(jī)械性能,提高機(jī)械故障意識的故障,實(shí)現(xiàn)安全故障率的降低。常用的分類是基于機(jī)械結(jié)構(gòu),包括:
1,橋式起重機(jī)
。橋式起重機(jī)是機(jī)械設(shè)備的大型空間結(jié)構(gòu),主要架設(shè)在企業(yè)的大型生產(chǎn)車間。常用橋式起重機(jī)包括:龍門起重機(jī),裝卸橋梁,冶金橋式起重機(jī)等
2
3,吊臂起重機(jī)
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近年來,高度重視專用設(shè)備的安全生產(chǎn)
,制定了“專用設(shè)備安全監(jiān)督管理?xiàng)l例”,“起重機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例”等多項(xiàng)法律法規(guī),加強(qiáng)了起重機(jī)械的監(jiān)督管理有效控制事故。但由于種種原因,起重機(jī)安全系數(shù)依然很多,起重機(jī)安全系數(shù)的存在如下:
(1)起重機(jī)司機(jī)故障
。駕駛員的注意力不集中,駕駛員的能力,缺乏意識
(2)起重機(jī)械監(jiān)理失敗。起重機(jī)械操作風(fēng)險較大
(3)起重機(jī)指揮人員失誤
(1)單位在實(shí)施起重機(jī)械法規(guī)的基礎(chǔ)上
(2)重要部件的質(zhì)量直接影響起重機(jī)械的安全
(3)起重機(jī)械
(4)使用單位管理人員指揮,也容易引起起重機(jī)械事故
(5)使用單位已被用于違反起重機(jī)械使用期限
(1)提升技術(shù)文件的安全性不完整,導(dǎo)致技術(shù)資料無法找到或引用錯誤
(2)質(zhì)量低
(3)起重機(jī)識別
(1)目前施工期施工期施工過程中施工過程中加班加點(diǎn)等措施
(2)使用單位定期對起重機(jī)進(jìn)行認(rèn)證人員安全技術(shù)培訓(xùn),但由于各種因素的培養(yǎng)往往難以達(dá)到預(yù)期的效果
(3)使用單位管理人員的安全責(zé)任不能很好地實(shí)施
(4)目前
安全生產(chǎn)是企業(yè)長期發(fā)展的理念,為了保證起重機(jī)械的正常運(yùn)行,操作人員要熟練掌握一些常見的起重機(jī)機(jī)械故障形式
。根據(jù)起重機(jī)的功能結(jié)構(gòu)分析,大部分設(shè)備都配備了相應(yīng)的安全裝置,控制好這些安全裝置可保證起重機(jī)機(jī)械性能的發(fā)揮。
2.1變幅裝置
2.2限位裝置。在吊鉤上升到標(biāo)準(zhǔn)高度之后會接觸限位重錘,然后把行程開關(guān)打開,立刻切斷吊鉤起升
2.3感應(yīng)裝置
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