三維掃描在白車身焊裝工藝柔性生產(chǎn)線布局設計調整中的應用
隨著我國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展和全球化的加速, 汽車生產(chǎn)制造企業(yè)不僅要面臨國外汽車制造商的競爭，還面臨從原來的企業(yè)規(guī)模大小競爭、質量高低爭轉變?yōu)楝F(xiàn)在的速度快慢競爭。 因此，如何能夠在較短的時間里以較低的生產(chǎn)成本生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品，成為汽車制造企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。 提高汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及降低生產(chǎn)成本，提升自身的競爭優(yōu)勢和生存能力，是所有制造企業(yè)必須面對的一個現(xiàn)實而又緊迫的挑戰(zhàn)。 科學的生產(chǎn)線布局規(guī)劃不僅影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，還與降低企業(yè)的生產(chǎn)成本、減少物料耗費、增加企業(yè)的生產(chǎn)柔性、增強企業(yè)的競爭力都有著密切的關系。
23
2023
/
02
2019 年 7 月特斯拉發(fā)布新專利“汽車車架的多向車身一體化成型鑄造機和相關鑄造方 法”，提出了一種車架一體壓鑄技術和相關的鑄造機器設計。2020 年，特斯拉將 一體壓鑄技術運用于 Model Y 后地板總成，特斯拉整合多個車身零部件，一次壓鑄成 型。一體化壓鑄技術具有輕量化、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約生產(chǎn)成本等多方面優(yōu)勢。目前 行業(yè)處于高速發(fā)展期，未來有望拓展多個大型零部件，簡化車身結構，推動車身制造 工藝變革。 傳統(tǒng)汽車車身為鈑金焊接結構，制造工藝主要分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工 藝環(huán)節(jié)。
23
2023
/
02
本標準規(guī)定了電阻點焊的破壞性檢驗的焊接質量檢驗方法及焊接質量判定標準。 本標準適用于板件厚度比≤3:1，厚度：0.5—4.0mm，材料為：低碳鋼、普通低合金鋼、單/雙面熱浸及電鍍鍍鋅鋼板、高強度鋼板、熱成型鋼板等奇瑞汽車車身上使用各類鋼板的電阻焊點。 本標準對于產(chǎn)品屬性上有特殊要求的零件應該滿足產(chǎn)品圖紙規(guī)定以及產(chǎn)品對焊接質量的特殊要求。
23
2023
/
02
焊裝工藝作為汽車行業(yè)四大工藝之一,其重要性不言而喻，其肩負著車身成型，為整車提供支撐框架的重要使命，除了要保證外觀造型之外，還必須保證總裝所有零部件安裝點的精度，故其工藝遠比其他三大工藝復雜，生產(chǎn)線的規(guī)劃及布置不僅需從精度保證、生產(chǎn)效率、配送物流、倉儲存放諸多方面權衡考慮，也受限于廠房面積及結構、涂裝連廊等現(xiàn)有條件。沒有十全十美的布置方案，只有當前合適的布置方案。
23
2023
/
02
以人為本，以德經(jīng)營
煙臺怡和汽車科技有限公司
地址： 煙臺市福山區(qū)福東產(chǎn)業(yè)園福潭路1號
留言咨詢
版權所有：煙臺怡和汽車科技有限公司 技術支持：中企動力煙臺 SEO標簽 營業(yè)執(zhí)照