23
2023
-
02
汽車一體壓鑄專題分析：一體壓鑄方興未艾，推動車身制造變革
2019 年 7 月特斯拉發(fā)布新專利“汽車車架的多向車身一體化成型鑄造機(jī)和相關(guān)鑄造方 法”，提出了一種車架一體壓鑄技術(shù)和相關(guān)的鑄造機(jī)器設(shè)計。2020 年，特斯拉將 一體壓鑄技術(shù)運用于 Model Y 后地板總成，特斯拉整合多個車身零部件，一次壓鑄成 型。一體化壓鑄技術(shù)具有輕量化、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約生產(chǎn)成本等多方面優(yōu)勢。目前 行業(yè)處于高速發(fā)展期，未來有望拓展多個大型零部件，簡化車身結(jié)構(gòu)，推動車身制造 工藝變革。 傳統(tǒng)汽車車身為鈑金焊接結(jié)構(gòu)，制造工藝主要分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工 藝環(huán)節(jié)。
相關(guān)新聞
以人為本，以德經(jīng)營
煙臺怡和汽車科技有限公司
地址： 煙臺市福山區(qū)福東產(chǎn)業(yè)園福潭路1號
留言咨詢
版權(quán)所有：煙臺怡和汽車科技有限公司 技術(shù)支持：中企動力煙臺 SEO標(biāo)簽 營業(yè)執(zhí)照